Как стать авиаконструктором? Приходи учиться в ЦАГИ!
Первый успешный полет человека на самолете произошел 17 декабря 1903 года. Первый пилотируемый самолет собрали два американских исследователя, братья Уилбур и Орвил Райт. Чтобы создать летательный аппарат, братья Райт работали четыре года.
На тот момент изобретатели уже научились строить планеры с особой формой крыла, которая позволяла им подниматься в воздух. Были созданы и мощные двигатели. Но у планеров оставалась нерешенная проблема — они были неуправляемы. Именно над этой задачей днем и ночью раздумывали браться Райт. Наконец Уилбур обратил внимание, что птицы меняют наклон своих крыльев, чтобы повернуть вправо или влево, почти как велосипедисты наклоняют свой корпус, чтобы повернуть. Братья решили, что это будет хорошим способом поворачивать на летающем аппарате. Это стало главным достижением братьев Райт: они определили три оси вращения самолета. Первая — когда самолет поднимает и опускает нос. Это позволяет самолету взлетать и опускаться. Вторая — наклон крыльев, когда одно крыло опускается, другое поднимается. И третья — поворот вправо-влево. Установив особый руль, братья Райт первыми добились управляемости самолета во всех плоскостях. Этот способ управления главный даже сейчас для всех типов самолётов. Если хочешь узнать про управление самолёта больше — сканируй код у пульта управления.
И все же, первый самолет братьев Райт был мало похож на современные. «Флаер-I» построили из крепкого и легкого дерева — ели. Год за годом Уилбур и Орвил совершенствовали свое творение: делали прочнее, быстрее, и наконец, создали первый пассажирский самолет с двумя местами.
Вслед за Райтами совершенствовать самолеты стали и другие конструкторы. Семья самолетов все росла и росла: теперь у нас есть огромные пассажирские лайнеры и самолеты для грузов в сотни тонн, сверхбыстрые и юркие истребители, и даже самолеты, способные приземляться на воду. Авиаконструкторы делают самолеты все более быстрыми и проворными, выдумывают мощные двигатели, меняют форму самолета и положение его частей.
Хочешь стать авиаконструктором и создавать новые летательные аппараты? Первые шаги ты можешь сделать прямо сейчас, например, пойти в авиамодельный кружок. Там тебя научат создавать модели самолетов, расскажут о законах полета и научат разбираться в разных материалах и двигателях. Один из таких кружков существует при самом старом из университетов, занимающихся физикой полета — Центральном аэро-гидродинамическом институте, или коротко — ЦАГИ. Его основал отец всех самолетов — Николай Жуковский. Этот российский ученый открыл формулу главной физической силы, которая понимает самолеты в небо — подъемную силу. С 1918 года в Центральном аэро-гидродинамическом институте ученые трудились над созданием новых самолетов и участвовали в разработке космических ракет.
Об истории института и множестве самых разных самолетов, ты можешь узнать в демонстрационном центре ЦАГИ. Поспеши с родителями записаться на экскурсию, и до встречи в ЦАГИ!