Почему не получается создать вечный двигатель?

Столетиями изобретатели мечтали создать механизм, который стоит только запустить в работу, - и он будет работать сам по себе, не требуя никакой подпитки энергией извне. Некоторые потратили всю жизнь на изобретение вечных двигателей. Они думали о том, как замечательно было бы, если б их механизм качал воду или молол зерно, не требуя никаких затрат энергии. Но вечный двигатель так и остался лишь в воображаемой машиной – в реальности любая машина, совершая работу, теряет энергию. И эти потери надо как-то восполнять. Любая машина работает за счет энергии извне.

Например, крылья ветряных мельниц вращаются за счет энергии ветра, а двигатели автомобиля работают, используя энергию, высвобождаемую при сжигании топлива. Идея вечного двигателя - в том, что в процессе своей работы он должен сам для себя производить энергию. Но существование подобного механизма противоречит одному из самых главных законов природы: закону сохранения энергии. Согласно этому закону, энергия в природе не создается из ничего, не берется из ниоткуда. Она лишь переходить из одной формы в другую, высвобождаться, накапливаться или рассеиваться. А значит, любой механизм должен иметь источник энергии.

Конечно, попытки изобрести вечный двигатель начались задолго до того, как был открыт закон сохранения энергии. Но еще долго после того, как этот закон открыли и доказали невозможность вечного двигателя, появлялось немало сообщений от горе-изобретателей о том, что вечный двигатель наконец-то удалось сконструировать. Но в каждом таком случае впоследствии обнаруживались ошибки изобретателя или жульничество. В конце концов в Академиях наук вовсе перестали рассматривать заявки на изобретения вечного двигателя.

Зато в поисках вечного двигателя ученые смогли лучше понять основные физические принципы. А еще, изобретатели вечного двигателя являются яркими примерами для изучения некоторых аспектов человеческой психологии: изобретательности, настойчивости, оптимизма и фанатизма.

Перед тобой одна из попыток создать вечный двигатель. Это круг с каплеобразными полостями внутри, в которых вращаются шары. Если раскрутить диск, то шары будут совершать движения по границам полостей, то приближаясь к центру, то удаляясь от него. По идее изобретателя, шары должны придавать двигателю дополнительные импульсы, поддерживая вращение. Но с какой бы силой ни раскручивали колесо, оно всё равно остановится.