В России был представлен инновационный гибридный мусоровоз, разработанный учеными Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ). Это уникальное транспортное средство работает используя и традиционный двигатель внутреннего сгорания и электрическую тягу. Цель этой разработки — обеспечить бесшумное передвижение в городах, при этом минимизируя выбросы парниковых газов и ядовитых веществ в атмосферу.
Исследователи из ЮУрГУ подчеркивают, что в городской среде уровень шума от движущихся автомобилей обычно превышает норму, с комфортным уровнем в 45 децибел. Основной источник такого шума — двигатель внутреннего сгорания и газовые выбросы. Проблема шума особенно актуальна ночью и утром, когда коммунальная техника выполняет свою работу, и мусоровозы приезжают опустошить контейнеры. Трудности в маневрировании такими грузовиками в узких дворах приводят к длительным пребываниям, что увеличивает шум и загрязнение атмосферы.
Ученые из ЮУрГУ предлагают решение проблемы шума через замену двигателя внутреннего сгорания на аккумулятор. Гибридный мусоровоз может двигаться как с использованием электротяги, так и на бензине. Это позволяет максимизировать скорость до 90 километров в час с двигателем и до 60 километров в час на электричестве.
Этот инновационный мусоровоз построен на базе автомобиля «Урал» и является полностью российской разработкой. Он способен работать с обычными мусорными контейнерами и сохраняет грузоподъемность, а благодаря аккумулятору с высокой емкостью сможет преодолевать большие расстояния без необходимости подзарядки.
В ближайших планах разработчиков — увеличить дальность преодолеваемых расстояний мусоровоза на электричестве без подзарядки. Это позволит сократить воздействие на окружающую среду, так как электрический двигатель не выбрасывает вредные вещества, способствуя декарбонизации атмосферы.
