Россия развивает гражданское авиастроение, независимое от импортных компонентов. В конце августа опытный образец самолета Sukhoi Superjet 100 совершил первый успешный полет. На этом самолете установлено оборудование для обеспечения безопасности полетов — два конвертера озона, созданные химиками Томского государственного университета и сотрудниками Инжинирингового химико-технологического центра (ИХТЦ). До марта 2024 года ИХТЦ изготовит и поставит подобное оборудование для 22 новых самолетов.
Конвертеры озона — обязательная составляющая системы безопасности каждого самолета. На высоте до 11 тысяч метров авиалайнер попадает в область, где концентрация озона достаточно велика, и попадание забортного воздуха в кабину без очистки недопустимо.
По международным правилам в салонах всех самолетов устанавливают конвертеры озона: в малых самолетах — по два, в больших — от четырех до шести. Ранее такие конвертеры в мире изготавливали только в США и Германии. Теперь у России есть своё производство в Томске.
Катализатор, который эффективно преобразует опасный для человека O₃ в безопасный О₂, разработала научная группа под руководством Сергея Галанова на базе химического факультета ТГУ. Производство конвертеров с этим каталитическим материалом налажено на площадке ИХТЦ — инновационной компании, созданной при участии ТГУ.
Первые поставленные авиапрому конвертеры установлены на опытный образец суперджета, который совершил первый успешный полет 29 августа.
В настоящее время конвертеры для новых российских самолетов проходят часть испытаний в Тамбове на базе Росхимзащиты. Основные испытания проводятся в московском ОКБ «Кристалл».
«Мы живем в новых условиях, когда нам ставят реальные задачи и спрашивают за реальные результаты. Специалисты ИХТЦ — инжиниринговая команда, которая сейчас в России на лидирующих позициях отстаивает импортонезависимость страны в химической промышленности, — отметил директор ИХТЦ, и. о. декана химического факультета ТГУ Алексей Князев. — Мы ежегодно в кооперации с научными и промышленными партнерами выпускаем до 20 химических продуктов. Конвертеры озона — это то, что когда-то было научной разработкой, которую мы создавали совместно с ТГУ по заказу АО „Росхимзащита“, разрабатывали свой российский катализатор, свою российскую конструкцию. И теперь с гордостью видим, как наше изделие находится в конструкторской документации на российский самолет».
В 2021 году ИХТЦ получил государственную лицензию на разработку, производство, испытание и ремонт авиационной техники, за исключением беспилотников. Под авиационной техникой в настоящий момент понимается оборудование кондиционирования, жизнеобеспечения и воздухонаддува летательных аппаратов — генераторов кислорода.
Разработка комплекса передовых отечественных цифровых и инженерных решений в интересах минимизации опасностей для граждан и общества ведется в Томском государственном университете в рамках стратегического проекта «Технологии безопасности» при поддержке федеральной программы «Приоритет 2030».
