Автономный модуль, созданный в Северо-Восточном федеральном университете (СВФУ) в Якутии, позволит ремонтировать сельскохозяйственную технику в условиях низких температур. Он также может применяться как портативный гараж, сообщил автор разработки, старший преподаватель кафедры эксплуатации автомобильного транспорта и автосервиса Автодорожного факультета СВФУ Евсей Анисимов.
Соавтором изобретения стала доктор технических наук, заведующая кафедрой Автодорожного факультета Варвара Друзьянова. Также в работе над проектом участвовали студенты.
«Разработанный нами проект автономного модуля для межсменной стоянки автотракторной техники в условиях Якутии ориентирован на работу в первую очередь на децентрализованных участках, которые изолированы от центрального электричества и газа. Разработка может использоваться для хранения техники, внутри которой также можно проводить ремонт зимой в условиях низких температур», — отметил разработчик.
Модуль состоит из четырех опор, которые удлиняются и могут менять углы вдоль находящейся внутри техники. Изобретение разработано на основе ранее полученных патентов — переносного газового обогревателя и переносного устройства с установкой тканевого защитного чехла транспортного средства. Используемый для чехла материал применяют в портативных автомобильных гаражах, которые широко распространены в северных регионах.
Как подчеркнул ученый, разработка, прежде всего, рассчитана для применения в сельском хозяйстве. В частности, она предназначена для работы на коневодческих базах, разводящих якутскую породу лошадей. Эта лошадь отличается тем, что способна переносить морозы до -60°C. Животное круглый год пасется на открытом воздухе и самостоятельно добывает пищу, выкапывая ее из-под снега.
Напомним, что в регионе оказывается государственная поддержка для создания в Якутии коневодческих баз. Только в 2017-2019 годах были выделены субсидии на строительство 250 конебаз в размере 1 млн рублей на одну базу. Поддержка в этом направлении продолжается, что говорит о потенциале и востребованности разработки.
Коневодческие базы, как правило, находятся на удаленном расстоянии от населенных пунктов, в труднодоступной местности. Хозяйство там ведется круглогодично, зимой работа продолжается при температуре до -55-60°C. Техника — в основном тракторы — используется для доставки сена, льда и дров.
«Раздвижные ножки каркаса обеспечивают возможность проведения ремонтных работ внутри этого модуля вне зависимости от расположения конебазы. Обеспечивается определенное пространство, где можно безопасно провести ремонтные работы в случае отказа техники. Технология позволит не только провести ремонт, но и в крайнем случае дождаться помощи», — подчеркнул ученый.
Отметим, разработка была испытана в январе на полигоне СВФУ. Оценка показала, что температура внутри модуля от -50°C до плюсовых значений достигается за 45 минут. В качестве топлива можно использовать метан. Также портативный обогреватель может работать на биогазе, полученном по психрофильной биогазовой технологии. Она основана на переработке органических отходов, в данном случае, конского навоза.
«Метан практически не замерзает, его можно использовать в условиях низких температур до -72°C, в то время как пропан можно использовать при температуре до -40°C. Кроме того, метан безопасен за счет своих характеристик, так как почти в два раза легче воздуха», — добавил Евсей Анисимов.
В данный момент разработка запатентована. Кроме того, по словам ученого, она может быть интересна охотникам и рыбакам, так как на газовом обогревателе можно подогреть и даже приготовить пищу. В планах — расширить применение портативного обогревателя.
Источник: ТАСС. Наука.
