Исследователи Томского политехнического университета (ТПУ) создали фильтрационную колонну для очистки биодизеля. Устройство позволяет получить более качественное и рентабельное экотопливо, сообщает сайт вуза.
Биодизель на основе рапсового масла стоит относительно дешево и прост в производстве. Однако содержащаяся в нем вода приводит к образованию мыла, что вызывает проблемы при использовании его в качестве горючего для наземных двигательных установок.
Технологию отделения топлива от воды и мелких частиц мыла разработали специалисты Научно-образовательного центра И.Н. Бутакова Инженерной школы энергетики ТПУ. В устройстве используется специальный фильтр. Тефлон в его составе проводит тонкую очистку. Каркас колонны изготовлен с помощью 3D-печати. При необходимости фильтрующие элементы быстро заменяются.
Использование устройства позволяет получить топливо с более высоким цетановым числом, которое влияет на его воспламеняемость. Это связано с увеличением концентрации биотоплива в составе за счет отделения водного раствора, коллоидных соединений, механических и микробиологических примесей жидких технологических сред.
«После отделения глицерина от биотоплива его можно использовать для производства моющих средств. После глубокой очистки получается глицерин, который применяется в фармакологии. При добавлении фосфорной кислоты к техническому глицерину можно изготавливать фосфорные удобрения. Тем самым увеличение выхода качественного глицерина в процессе получения биодизеля может снизить себестоимость самого топлива», — отметил доцент центра Максим Пискунов.
Запуск пилотной установки на основе реального двигателя для отработки производственного процесса с применением фильтрационной колонны запланирован на 2023 год.
Проект ведется при поддержке федеральной программы «Приоритет 2030».
