«Пассивные воздухозаборные устройства не способны обеспечить параметры потока захваченного атмосферного газа, требуемые для существующих ВЭРД. Это было одним из основных препятствий при проектировании аппаратов с продолжительным сроком активного существования на сверхнизких орбитах Земли. Добавление активной части принципиально расширило возможности захвата атмосферного газа. Полноценные наземные испытания таких систем пока невозможны, поэтому в этой разработке определяющую роль играло именно математическое моделирование течения разреженного газа через проектируемое воздухозаборное устройство», — отметил автор изобретения, доцент механико-математического факультета МГУ Артём Якунчиков.
Инновационной особенностью разработанного воздухозаборника стало использование противовращающихся роторов, которые в сочетании с пассивной частью обеспечивают эффективность захвата и компрессию атмосферного газа, требуемую для работы воздушного электрореактивного двигателя (ВЭРД).
Такая схема не только значительно повышает степень сжатия газа перед подачей в двигатель, но и помогает компенсировать паразитный крутящий момент, который способен нарушить ориентацию аппарата.
Разработка реализована по результатам исследований, проведенных в рамках научно‑образовательной школы МГУ «Фундаментальные и прикладные исследования космоса» при участии специалистов механико‑математического факультета, физического факультета и факультета космических исследований.
