26 апреля 1978 года началось строительство Северомуйского тоннеля на Байкало-Амурской магистрали

Северомуйский тоннель — один из главных объектов БАМа. Он упрощает движение по магистрали и считается крупнейшим железнодорожным тоннелем в России, не считая линий метро.

Длина тоннеля — 15 километров, нормативный срок эксплуатации — 100 лет, а стоимость строительства — порядка 9 млрд рублей. Подземная трасса сократила путь через Ангараканский перевал с 57 до 23 километров, а время в пути — с двух часов до 25 минут.

Очень важная роль при проектировании и строительстве тоннеля была у геологов: частые землетрясения, сложная геологическая структура и внутренняя напряжённость горных пород сильно затрудняли работы. Именно из-за этих особенностей на 15 километров тоннеля пришлось потратить 25 лет.