Сотрудники Института физики атмосферы им. А.М. Обухова РАН, Института географии РАН и Российского университета транспорта спрогнозировали повторяемость снегопадов в Москве, опираясь на данные метеорологических наблюдений с 1961 по 2024 годы и ансамбль климатических моделей CMIP6 для XXI века. Выяснилось, что в прошлом количество дней с отрицательной температурой воздуха в зимний период снижалось на два в десятилетие, а объём зимних осадков существенно возрастал. Моделирование погоды показало, что число сильных снегопадов снижаться не будет, так что столичным коммунальным службам стоит быть готовыми к регулярным очисткам проезжей части и борьбе с наледями и сосульками, сообщили в пресс-службе Российской академии наук.
На европейской территории России ярко проявляется современное потепление климата. В период с 1976 по 2025 годы наиболее интенсивное по сравнению с другими сезонами потепление со скоростью 0,67 °C /10 лет наблюдалось зимой и сопровождалось значимым ростом количества осадков — 3,3 % /10 лет. Продолжительность холодного сезона сократилась в среднем на 10 дней за период с 2001 по 2015 годы по сравнению с периодом 1961–1990 годы. При этом отмечался рост повторяемости числа дней с экстремальными осадками зимой.
Аналогичные изменения проявились в том числе в густонаселённом московском регионе. Так, по данным наблюдений на метеостанции Москва, ВДНХ отмечается значительный рост зимней температуры воздуха (на 2,1 °C) и осадков (на 11,3%) за период с 1991 по 2020 годы по сравнению с периодом 1961–1990 годы. Вместе с тем в последние годы в Москве наблюдаются интенсивные снегопады. Снегопады зимой 2025/2026 года несколько раз обновляли рекорды по суточному количеству выпавшего снега (9, 27 и 28 января, 19 февраля). Высота снега на метеостанции Москва, МГУ составила рекордные 86 сантиметров.
Для оценки изменений зимних климатических условий, определяющих формирование снегопадов в Москве, был проведён анализ многолетних рядов метеорологических наблюдений на станции Москва, ВДНХ. Обнаружено, что темпы снижения количества дней с отрицательной температурой воздуха зимой в окрестности метеостанции составили 2 дня/10 лет в период 1966–2024 годы. При этом, количество зимних осадков существенно возрастало со скоростью 8 мм/сезон/год в тот же период.
Наибольшая суммарная повторяемость снегопадов умеренной и сильной интенсивности на территории Москвы приходится на зимний период с максимумом в январе. На фоне сильной межгодовой изменчивости, снегопады умеренной интенсивности отмечаются в совокупности в течение 10 дней в среднем за климатический период с 1991 по 2020 годы, тогда как снегопады сильной интенсивности наблюдаются в течение шести дней в среднем за аналогичный период.
Изменчивость числа дней с зимними снегопадами умеренной (в) и сильной (д) интенсивности, в период 1961–2024 гг. по данным метеостанции Москва, ВДНХ, а также ящики с усами для числа дней со снегопадами умеренной (г) и сильной (е) интенсивности в периоды 1991–2020, 2031–2050 и 2051–2070 гг. по данным ансамбля климатических моделей для SSP2-4.5 (синий цвет) и SSP5-8.5 (оранжевый цвет). Коридоры стандартного отклонения на рисунках (в) и (д) показаны заливкой серого цвета
Согласно данным ансамбля климатических моделей CMIP6 в XXI веке как при агрессивном, так и умеренном сценарии антропогенного воздействия на климат прогнозируются разнонаправленные изменения для умеренных и сильных снегопадов. Умеренные снегопады сокращаются, однако число сильных снегопадов не снижается.
Изменения повторяемости и интенсивности снегопадов напрямую влияют на транспортную связность и безопасность дорожного движения. Снегопады создают «пиковые» нагрузки на систему жилищно-коммунального хозяйства и дорожные службы.
«Изменение числа дней с интенсивными снегопадами требует пересмотра нормативов по количеству снегоуборочной техники и логистике вывоза снега. Кроме того, в контексте ЖКХ, экстремальные снегопады увеличивают механическую нагрузку на кровли зданий и другие инженерные конструкции, приводят к риску обрушений кровель, образованию наледей и сосулек, что повышает риски возникновения чрезвычайных ситуаций», — объяснили авторы публикации. Таким образом, в перспективе до 2070 года в зимний период года может сохраниться повышенная нагрузка на городские коммунальные и дорожные службы.
Результаты исследования опубликованы в журнале «Доклады Российской академии наук. Науки о земле» (2026. Т. 528. № 2).
.jpg)
